トランスミッションのシフト制御プログラムに関わる改善措置

通知日	種別	管理番号
2016年07月27日	サービス	C16-005

不具合の内容	改善の内容
トランスミッションにおいて、シフト制御プログラムが不適切なため、クラッチを作動させるピストンの油圧が過剰となり、ピストンリターンスプリングを押さえているスナップリングが外れることがある。そのため、多板クラッチが完全に切断できなくなり、警告灯が点灯し、４速固定となる。	全車両、トランスミッションのシフト制御プログラムを書換える。

対象車両

型式	通称名	サービス対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び輸入期間	対象台数	備考
ABA-KL24	ジープ・チェロキー	1C4PJLGB0EW227276～1C4PJLGB9EW235165 平成26年04月12日～平成26年08月10日	24
ABA-KL32	ジープ・チェロキー	1C4PJMHS0EW239433～1C4PJMHSXEW280071 平成26年05月07日～平成26年08月10日	36
ABA-KL32L	ジープ・チェロキー	1C4PJMFS0EW213286～1C4PJMFSXEW314870 平成26年04月04日～平成26年09月04日	69
ABA-KL24	チェロキー	1C4PJLGB0EW305913～1C4PJLGBXEW321214 平成26年08月10日～平成26年10月30日	14
ABA-KL32	チェロキー	1C4PJMHS0EW280032～1C4PJMHSXEW314784 平成26年08月10日～平成26年10月30日	47
ABA-KL32L	チェロキー	1C4PJMFS0EW304302～1C4PJMFSXEW314822 平成26年08月10日～平成26年10月30日	18
（3型式）	（2車種）	（ 輸入期間の全体の範囲 ） 平成26年04月04日～平成26年10月30日	計 208

<注意>

• 車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれます。
• 輸入期間は、ご購入時期とは異なります。
• お客様のお車が対象車両かどうかにつきましては、ご購入いただいたＦＣＡジャパン正規ディーラーもしくは最寄りのＦＣＡジャパン指定サービス工場へお問い合わせ下さい。